De Onderstal 4 - 6, 6658 KZ Beneden-Leeuwen

Appelez-nous : +31 487 56 00 77

Cross docking de conteneurs

Envoyez-nous un message
Bel : +31 487 56 00 77

Systèmes de référencement

Cross docking de conteneurs

Pour le stockage temporaire de substances dangereuses, KOK Milieuopslagsystemen construit des conteneurs de cross-docking conformes à la PGS 15. Fonctionnellement, une “boîte à chevaux” est un conteneur à étagères sans portes et sans toit. Auparavant, le conteneur de “cross-docking” était appelé "Boîte à chevaux".

La hauteur libre minimale de 50 cm au-dessus des emballages et les parois latérales qui dépassent de 50 cm devant les emballages sont caractéristiques des dimensions des conteneurs de cross-docking.

Les conteneurs de cross-docking sont construits sur mesure pour toutes les tailles de palettes et de GRV courantes. Si la taille souhaitée est trop grande pour le transport, le conteneur de cross-docking est construit en plusieurs parties puis assemblé sur site.

Les étagères peuvent être équipées de planchers en caillebotis d'acier, de sorte que des emballages non conformes puissent également être placés.

Lekbak/productopvang

Les conteneurs de cross-docking sont équipés de bacs de rétention. Le contenu est déterminé par le volume stocké dans le conteneur. Selon les substances stockées, les bacs de rétention sont disponibles en Zincor, acier revêtu par poudre, acier inoxydable ou polyéthylène haute densité (PEHD).

Conteneurs de cross-docking avec KOK Milieuopslagsystemen

KOK Milieuopslagsystemen développe des conteneurs de cross-docking pour le stockage temporaire et sécurisé de substances dangereuses pendant le transbordement et le transport. La conception est adaptée aux emballages, aux volumes et aux exigences de la norme PGS 15 applicables à votre situation. Le processus logistique reste ainsi efficace, sans faire de concessions sur la sécurité et la protection de l'environnement.


Qu'est-ce que le cross-docking ?

Cross docking is een logistiek proces waarbij goederen tijdelijk worden ontvangen, gesorteerd of klaargezet en daarna weer worden doorgevoerd naar het volgende transport. Bij gevaarlijke stoffen vraagt dit om een veilige tijdelijke opslagvoorziening. Een cross docking container helpt om verpakte gevaarlijke stoffen verantwoord op te slaan tijdens deze overslagfase.

Quelle est la définition du transbordement (cross-docking) pour les matières dangereuses ?

En matière de matières dangereuses, le cross-docking signifie que les substances conditionnées sont stockées temporairement avant ou après le transport. Il ne s'agit donc pas d'un stockage de longue durée, mais d'une étape intermédiaire sûre dans la chaîne logistique. Des exigences spécifiques issues de la norme PGS 15 s'appliquent à ce stockage temporaire.

Wat is een cross docking container?

Un conteneur de cross-docking est une installation de stockage pour le stockage temporaire de matières dangereuses conditionnées dans la chaîne de transport. Le conteneur est destiné aux situations où les substances sont stockées brièvement avant d'être transportées plus loin. KOK Milieuopslagsystemen fabrique des conteneurs de cross-docking sur mesure, adaptés aux conditionnements, aux quantités et aux réglementations de sécurité.

Quand ai-je besoin d'un conteneur de cross-docking ?

Un conteneur de cross-docking est nécessaire lorsque des matières dangereuses sont stockées temporairement pendant le transbordement, la distribution ou la préparation du transport. Pensez aux palettes, aux IBC ou à d'autres matières emballées qui sont brièvement préparées pour le transport ultérieur. Le conteneur garantit un stockage temporaire sûr, organisé et conforme à la norme PGS 15.

Est-ce qu'un conteneur de cross-docking relève de la norme PGS 15 ?

Oui, les conteneurs de cross-docking pour substances dangereuses sont conçus selon les exigences de la norme PGS 15 pour le stockage temporaire. Les exigences exactes qui s'appliquent dépendent des substances, des quantités, de l'emballage, de l'emplacement et de la méthode de travail. C'est pourquoi il est important d'évaluer correctement la situation au préalable.

Quelle est la différence entre un conteneur de cross-docking et un conteneur de stockage ordinaire ?

Een gewone opslagcontainer is meestal bedoeld voor opslag voor langere tijd. Een cross docking container is juist bedoeld voor tijdelijke opslag in de transportketen. De focus ligt op veilig ontvangen, tijdelijk plaatsen en snel weer doorvoeren van verpakte gevaarlijke stoffen. Een cross docking container is een stellingcontainer zonder deuren en zonder dak.

Wat is het verschil tussen een cross docking container en een paardenbox?

Dat is hetzelfde. De term paardenbox is gebruikt in de PGS 15 versies tot 2021. Daarna is de benaming tijdelijke opslag of cross docking in de PGS 15 verschenen. Functioneel is het een stellingcontainer zonder deuren en zonder dak. Deze uitvoering is bedoeld voor tijdelijke opslag en overslag van verpakte gevaarlijke stoffen.

Voor welke verpakkingen is een cross docking container geschikt?

Een cross docking container kan worden gebouwd voor verschillende verpakkingen, zoals pallets, IBC’s, vaten en afwijkende verpakkingsvormen. De maatvoering en indeling worden afgestemd op wat er opgeslagen moet worden. Ook stalen roostervloeren zijn mogelijk, zodat afwijkende verpakkingen veilig geplaatst kunnen worden.

Kan een cross docking container op maat worden gebouwd?

Ja, cross docking containers worden op maat gebouwd. De afmetingen, stellingen, productopvang en materiaalkeuze worden afgestemd op de stoffen en verpakkingen die je tijdelijk wilt opslaan. Als de gewenste maatvoering te groot is voor transport, kan de container in delen worden gebouwd en op locatie worden samengesteld.

Heeft een cross docking container een lekbak nodig?

Ja, bij tijdelijke opslag van gevaarlijke of milieubelastende stoffen is productopvang belangrijk. Een lekbak voorkomt dat lekkages in de bodem of omgeving terechtkomen. De benodigde inhoud van de lekbak hangt af van het volume dat in de container wordt opgeslagen.

Welke materialen zijn mogelijk voor de lekbak?

De juiste materiaalkeuze hangt af van de stoffen die worden opgeslagen. Lekbakken kunnen bijvoorbeeld worden uitgevoerd in Zincor, gepoedercoat staal, roestvast staal of HDPE. Zo wordt de opvangvoorziening afgestemd op de chemische eigenschappen van de opgeslagen producten.

Wat betekent de vrije hoogte bij een cross docking container?

Bij cross docking containers is de maatvoering belangrijk voor veilig gebruik. Kenmerkend is dat er voldoende vrije hoogte boven de verpakkingen aanwezig is. Ook steken de zijwanden voor de verpakkingen uit. Dit draagt bij aan een veilige en praktische tijdelijke opslagvoorziening.

Kan een cross docking container buiten worden geplaatst?

Ja, een cross docking container kan ook buiten worden geplaatst. Wel moet vooraf worden gekeken naar de locatie, bereikbaarheid, ondergrond, afstanden, productopvang en de stoffen die tijdelijk worden opgeslagen. De uiteindelijke uitvoering moet passen bij de risico’s en de geldende voorschriften.

Welke gegevens zijn nodig om een passende cross docking container te bepalen?

Voor een goed advies zijn onder andere het type stoffen, de gevarenclassificatie, hoeveelheden, verpakkingen, gewenste capaciteit, locatie en logistieke werkwijze belangrijk. Op basis daarvan kan KOK Milieuopslagsystemen bepalen welke maatvoering, productopvang en uitvoering nodig zijn.

Kan KOK Milieuopslagsystemen adviseren over tijdelijke opslag volgens PGS 15?

Ja, KOK Milieuopslagsystemen denkt mee over de juiste oplossing voor tijdelijke opslag van gevaarlijke stoffen. Daarbij wordt gekeken naar de stoffen, volumes, verpakkingen, plaatsing en praktische werkwijze. Zo ontstaat een cross docking container die veilig, bruikbaar en passend is voor de situatie.